ຜະລິດຕະພັນ
-
PU Faux Leather Roll Embossed Textured Polyurethane Synthetic Upholstery Leather Fabric ສໍາລັບໂຊຟາ
ຫນັງສັງເຄາະ Polyurethane ເປັນຂອງປະເພດຂອງ polyurethane elastomer. ມັນມີຄວາມອ່ອນໂຍນ, ເປັນທໍາມະຊາດ, ການສໍາພັດອ່ອນ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫນັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດເຊັ່ນ: ການຕິດຕໍ່ທີ່ດີເລີດກັບ substrate, ການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ການຕ້ານການ flex , ແລະການຕ້ານການຜູ້ສູງອາຍຸ. ມັນຍັງມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເຢັນທີ່ດີ, breathability, washability, ການປຸງແຕ່ງງ່າຍ, ແລະລາຄາຕ່ໍາ. ມັນເປັນການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຫນັງທໍາມະຊາດ.
-
Premium Polyurethane Leather Pu Leather Film Adhesive Surface Oxford Fabric Nonslip Car Seat Synthetic Leather
ຫນັງຊິລິໂຄນເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາແລະຫຼາຍຂົງເຂດ. ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນປະກອບມີ retardancy flame, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ຕ້ານການ fouling ແລະການດູແລງ່າຍ, ເປັນມິດກັບຜິວຫນັງແລະບໍ່ allergenic, mildew-proof ແລະ antibacterial, ທົນທານຕໍ່ພັຍແລະທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ມີສານພິດ, ແລະອື່ນໆລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້. ຫນັງຊິລິໂຄນປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຫຼາຍໆສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ໂດຍສະເພາະ, ພາລະບົດບາດແລະການນໍາໃຊ້ຫນັງຊິລິໂຄນປະກອບມີ:
ການຕົບແຕ່ງເຄື່ອງເຟີນີເຈີ: ຫນັງຊິລິໂຄນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຊຟາຊັ້ນສູງ, ບ່ອນນັ່ງລົດ, ທີ່ນອນແລະຜະລິດຕະພັນເຟີນີເຈີອື່ນໆເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມງາມ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ອຸດສາຫະກໍາເກີບແລະກະເປົາ: ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫນັງຊິລິໂຄນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເກີບແລະກະເປົາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຊີວິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ: ຫນັງຊິລິໂຄນສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸພື້ນຜິວສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດ, ພາຍໃນເຮືອບິນ, ບ່ອນນັ່ງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ຄຸນລັກສະນະຕ້ານການໄຟໄໝ້ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ສະໜອງການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຜູ້ໂດຍສານ.
ອຸດສາຫະກໍາຜະລິດຕະພັນພາຍນອກ: ເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານ UV ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ຫນັງຊິລິໂຄນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນອຸດສາຫະກໍາຜະລິດຕະພັນນອກ, ເຊັ່ນ: parasols, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງ, tents ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
ດ້ານການແພດແລະສຸຂະພາບ: ຊຸດການຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະ mildew-proof ຂອງຫນັງຊິລິໂຄນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການແພດ, ສຸຂະພາບແລະການປຸງແຕ່ງອາຫານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ.
ສາຂາອື່ນໆ: ມັນຍັງປະກອບມີພາຍໃນກໍາແພງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆແລະອຸປະກອນກາງແຈ້ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນັງຊິລິໂຄນຍັງມີລັກສະນະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ UV ແລະ breathability ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະນໍາໃຊ້ໃນເວລາສັ້ນໆ. -
Automotive Upholstery Fabric Pvc Rexine Synthetic Leather ຫນັງ faux ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດ
ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ PVC:
1. ກະດານປະຕູແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກໃນເມື່ອກ່ອນທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ. ການມາເຖິງຂອງ PVC ໄດ້ເສີມສ້າງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຫນັງ PVC imitation ເພື່ອທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ molded ພາດສະຕິກສາມາດປັບປຸງຮູບລັກສະນະແລະການສໍາພັດຂອງພາກສ່ວນຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, ແລະເພີ່ມປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງກະດານປະຕູແລະພາກສ່ວນອື່ນໆໃນເວລາທີ່ພົບກັບການປະທະກັນຢ່າງກະທັນຫັນ.2. ວັດສະດຸ PVC-PP ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຮັກສາການສໍາພັດທີ່ຫລູຫລາໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ PVC:
1) ຜົນກະທົບດ້ານຄຸນນະພາບສູງ
2) ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຂະບວນການຕ່າງໆສິ້ນສຸດລົງ
3) ບໍ່ຕິດໄຟ & ທົນທານຕໍ່ amine
4) ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ
5) ຄວາມຮູ້ສຶກ tactile ປ່ຽນແປງ
6) ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ
7) ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 50% ~ 60% ຂອງວັດສະດຸພາຍໃນທໍາມະດາ
8) ເນື້ອຫນັງຫນັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການສໍາພັດອ່ອນ (ສົມທຽບກັບພາກສ່ວນພາດສະຕິກ)
9) ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງສີແລະການອອກແບບຮູບແບບ
10) ການຮັກສາຮູບແບບທີ່ດີ
11) ປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດ
12) ເປັນຕົວແທນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດກາງຫາລະດັບສູງ
-
ຜ້າຫນັງ Microfiber Car seat interior leather Wear-resistant sofa fabric PU Artificial leather Car Seat Synthetic Leather
ຫນັງ Microfiber ເປັນຫນັງສັງເຄາະ PU ທີ່ມີເສັ້ນໄຍ superfine, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າຫນັງທຽມເສັ້ນໄຍ cowhide. ມັນເປັນຫນັງສັງເຄາະທີ່ພັດທະນາໃຫມ່ແລະເປັນຫນັງປະເພດໃຫມ່. ມັນເປັນຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍເສັ້ນໄຍ superfine staple ໂດຍຜ່ານການ carding ແລະ punching ເຂັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໃນທີ່ສຸດມັນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນຫນັງເສັ້ນໄຍ superfine. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, ຄວາມຕ້ານທານຜູ້ສູງອາຍຸ, breathability, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຍັງມີຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນໂຍນແລະ elasticity ດີ.
ໃນປັດຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສື້ອຄຸມເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, sofas ເຟີນີເຈີ, ຖົງອ່ອນອອກແບບ, ຖົງມື, ພາຍໃນລົດ, ບ່ອນນັ່ງລົດ, ກອບຮູບແລະອັນລະບັ້ມ, ແລະສິ່ງຈໍາເປັນປະຈໍາວັນ.
-
ຫນັງສີດໍາ PU Microfiber faux ຫນັງສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດແລະ sofa
1. ຫນັງ Microfiber, ຍັງເອີ້ນວ່າຫນັງ Recycled, ເປັນເນື້ອເຍື່ອເສັ້ນໄຍທີ່ຮຽນແບບຫນັງແທ້. ມັນເປັນຫນັງປອມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ເທກໂນໂລຍີການຈໍາລອງທີ່ສວຍງາມຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວໃກ້ຊິດກັບເມັດຫນັງຂອງຫນັງແທ້, ແລະມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກແຂງ, ແລະມັນເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບຄົນທໍາມະດາທີ່ຈະຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງ.
2. ຂໍ້ດີຂອງຫນັງ microfiber ແມ່ນ: ຄວາມທົນທານຂອງ tear ສູງແລະ tensile, ຄວາມຕ້ານທານພັບທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນດີ, ການຕໍ່ຕ້ານ mildew ດີ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຫນາແລະ plump, simulation ດີ, ຕ່ໍາ VOC (ທາດປະສົມອິນຊີ) ເນື້ອໃນ, ແລະອື່ນໆ. ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຫນັງທໍາມະຊາດ; ແຕ່ຫນັງ microfiber ຍັງມີຂໍ້ເສຍຄື: ຫນັງສັງເຄາະ microfiber ເປັນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີ, ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໃນການດໍາເນີນງານແລະການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດການຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີອໍານາດ, ແລະມີການຜູກຂາດທີ່ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຜະລິດຕະພັນສູງ.
3. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໜັງໄມໂຄໄຟເບີ ແລະ ໜັງແທ້: ໜັງໄມໂຄໄຟເບີແມ່ນຄ້າຍຄືໜັງແທ້ທີ່ສຸດໃນບັນດາໜັງທຽມ, ແລະ ລັກສະນະຄ້າຍກັບໜັງແທ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງຈະພົບວ່າຜິວໜັງຂອງແທ້ມີຄວາມຊັດເຈນ. ຮູຂຸມຂົນແລະໂຄງສ້າງຂອງຫນັງແມ່ນທໍາມະຊາດຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວຂອງຫນັງ microfiber ບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນແລະໂຄງສ້າງແມ່ນປົກກະຕິຫຼາຍ. ນ້ໍາຫນັກຂອງຫນັງ microfiber ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງຫນັງແທ້, ເນື່ອງຈາກວ່າແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂອງຫນັງແທ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 0.6, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຖີ່ສະເພາະຂອງຫນັງ microfiber ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 0.5. ທັງສອງຫນັງ microfiber ແລະຫນັງແທ້ມີການປະຕິບັດທີ່ດີ. ຫນັງ Microfiber ອາດຈະດີກວ່າໃນການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕ້ານການແກ່, ໃນຂະນະທີ່ຫນັງແທ້ແມ່ນດີກວ່າໃນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ breathability.
-
Waterproof Perforated Synthetic Microfiber Car Leather Fabric ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດ
ຫນັງຈຸນລະພາກ Superfine ແມ່ນປະເພດຂອງຫນັງທຽມ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ superfine fiber reinforced ຫນັງ.
ຫນັງຈຸນລະພາກ Superfine, ຊື່ເຕັມ "ຫນັງເສີມເສັ້ນໄຍ superfine", ເປັນວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ເຮັດໂດຍການສົມທົບເສັ້ນໃຍ superfine ກັບ polyurethane (PU). ວັດສະດຸນີ້ມີຄຸນສົມບັດດີເລີດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ, ກັນນ້ໍາ, ຕ້ານການ fouling, ແລະອື່ນໆ, ແລະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບຫນັງທໍາມະຊາດໃນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະຕິບັດດີກວ່າໃນບາງດ້ານ. ຂະບວນການຜະລິດຂອງຫນັງ superfine ປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ຕັ້ງແຕ່ບັດແລະເຂັມ punching ຂອງເສັ້ນໃຍສັ້ນ superfine ເພື່ອສ້າງເປັນ fabric ທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວທີ່ມີເຄືອຂ່າຍໂຄງສ້າງສາມມິຕິລະດັບ, ການປຸງແຕ່ງປຽກ, impregnation ຢາງ PU, ການຂັດຫນັງແລະການຍ້ອມສີ, ແລະອື່ນໆ. , ແລະສຸດທ້າຍປະກອບເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບພັຍທີ່ດີເລີດ, breathability, ຢືດຢຸ່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫນັງທໍາມະຊາດ, ຫນັງ superfine ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນລັກສະນະແລະຄວາມຮູ້ສຶກ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນເຮັດໂດຍວິທີການປອມ, ບໍ່ໄດ້ສະກັດຈາກຫນັງສັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຫນັງ superfine ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ມີບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫນັງແທ້, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, breathability, ທົນທານຕໍ່ອາຍຸ, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນັງ superfine ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະທົດແທນຫນັງທໍາມະຊາດ. . ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະລັກສະນະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫນັງ microfiber ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ຄົນອັບເດດ:, ເຟີນີເຈີ, ແລະພາຍໃນລົດ.
-
Litchi Grain Texture ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ PU Microfiber Faux Leather ສໍາລັບໂຊຟາ, ບ່ອນນັ່ງລົດ, ເຟີນິເຈີແລະຖົງມື, ແລະອື່ນໆ
ບ່ອນນັ່ງລົດດ້ວຍຫນັງ Microfiber ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະເປັນການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫນັງທໍາມະຊາດ. ຫນັງ Microfiber ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມທົນທານຕໍ່ tensile, breathability ແລະປະສິດທິພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ breathability ແລະ permeability ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເມື່ອທຽບກັບຫນັງແທ້.
ຂໍ້ດີຂອງບ່ອນນັ່ງລົດດ້ວຍຫນັງ microfiber ປະກອບມີ: ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່: ຫນັງ microfiber ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແລະທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຍືດຍາວ, ແລະບໍ່ງ່າຍຕໍ່ການສວມໃສ່. ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີ: ຫນັງໄມໂຄໄຟເບີບໍ່ສ້າງມົນລະພິດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້, ແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ. ການປຸງແຕ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ຫນັງໄມໂຄໄຟເບີສາມາດນໍາສະເຫນີສີແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຜ່ານກະດານດຽວ, ມ້ວນ, ການພິມ, ສີດແລະຂະບວນການອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ. ຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ: ຫນັງ Microfiber ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ມຸມແລະພັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີບາງຂໍ້ເສຍຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ microfiber ຫນັງ:
ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຫາຍໃຈບໍ່ດີ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫນັງແທ້, ຫນັງ microfiber ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຫາຍໃຈທີ່ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂອງລະດູຮ້ອນ, ມັນອາດຈະຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ.
ຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກທີ່ສູງຂຶ້ນ: ເຖິງແມ່ນວ່າຫນັງ microfiber ມີຄວາມທົນທານດີ, ມັນຍັງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງລົດຫນັງ microfiber ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ scenes ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງບ່ອນນັ່ງແລະການປະຕິບັດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະໃນເຮືອນທໍາມະດາ. ສໍາລັບແບບຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຫາຍໃຈທີ່ສູງຂຶ້ນ, ບ່ອນນັ່ງຫນັງອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. -
Upholstery leatherette pu ຫນັງສິດທິບັດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດ
ລາຍການທົດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ:
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ, ປະສິດທິພາບກົນຈັກ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ການປະຕິບັດທາງກາຍະພາບແລະເຄມີ, ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການວັດແທກຂະຫນາດ, ການວິເຄາະອົງປະກອບ, ການວິເຄາະໂລຫະ, ການທົດສອບບໍ່ທໍາລາຍ, ການວິເຄາະການເຄືອບ, ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ການທົດສອບປະສິດທິພາບປ້ອງກັນ, ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ສີດເກືອ ການທົດສອບ, ການທົດສອບ ROHS, ແລະອື່ນໆ.
-
Rainbow Embroid Upholstery PVC Faux ຫນັງສັງເຄາະສໍາລັບຖົງ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫນັງ PU ແມ່ນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ຫນັງ PU, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຫນັງ polyurethane, ແມ່ນວັດສະດຸຫນັງປອມທີ່ປະກອບດ້ວຍ polyurethane. ພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ຫນັງ PU ບໍ່ປ່ອຍສານອັນຕະລາຍ, ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢູ່ໃນຕະຫຼາດຍັງຈະຜ່ານການທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ມີສານພິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດໃສ່ແລະນໍາໃຊ້ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບບາງຄົນ, ການສໍາຜັດກັບຫນັງ PU ເປັນເວລາດົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍຂອງຜິວຫນັງ, ເຊັ່ນ: ອາການຄັນ, ສີແດງ, ບວມ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຜິວຫນັງທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືມີອາການແພ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຜິວຫນັງຖືກສໍາຜັດກັບ allergens ເປັນເວລາດົນຫຼືຄົນເຈັບມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜິວຫນັງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາການຂອງຄວາມບໍ່ສະບາຍຂອງຜິວຫນັງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີອາການແພ້, ແນະນໍາໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບຜິວຫນັງໂດຍກົງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຮັກສາເຄື່ອງນຸ່ງໃຫ້ສະອາດແລະແຫ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະຄາຍເຄືອງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫນັງ PU ມີສານເຄມີບາງຢ່າງແລະມີຜົນກະທົບທີ່ລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ລູກໃນທ້ອງ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່ທີ່ຈະມີກິ່ນຫອມເປັນບາງໂອກາດໃນເວລາສັ້ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບແມ່ຍິງຖືພາ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ໄລຍະສັ້ນກັບຜະລິດຕະພັນຫນັງ PU.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຫນັງ PU ແມ່ນປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ແຕ່ສໍາລັບຄົນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.
-
ຂາຍຮ້ອນ Recycled PVC faux leather quilted PU Imitation leather For Car Seat Cover Sofa Furniture
ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້ຂອງໜັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກປະເມີນໂດຍອີງຕາມມາດຕະຖານເຊັ່ນ GB 8410-2006 ແລະ GB 38262-2019. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ວາງອອກຂໍ້ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້ຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຫນັງບ່ອນນັ່ງ, ເພື່ອແນໃສ່ປົກປ້ອງຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໄຟໄຫມ້.
ມາດຕະຖານ GB 8410-2006 ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການແລະວິທີການທົດສອບສໍາລັບຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້ຕາມແນວນອນຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ, ແລະໃຊ້ໄດ້ກັບການປະເມີນຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້ຕາມແນວນອນຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ. ມາດຕະຖານນີ້ປະເມີນປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງວັດສະດຸຜ່ານການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ຕາມແນວນອນ. ຕົວຢ່າງບໍ່ເຜົາໄຫມ້, ຫຼືແປວໄຟໄຫມ້ຕາມແນວນອນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 102 ມມ / ນາທີ. ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄລຍະເວລາການທົດສອບ, ຖ້າຕົວຢ່າງໄຟໄຫມ້ຫນ້ອຍກວ່າ 60 ວິນາທີ, ແລະຄວາມຍາວຂອງຕົວຢ່າງທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ເກີນ 51 ມມຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄລຍະເວລາ, ມັນຖືກພິຈາລະນາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ GB 8410.
ມາດຕະຖານ GB 38262-2019 ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້ຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດໂດຍສານ, ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບການປະເມີນຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້ຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມ. ມາດຕະຖານແບ່ງວັດສະດຸພາຍໃນລົດໂດຍສານອອກເປັນສາມລະດັບຄື: V0, V1, ແລະ V2. ລະດັບ V0 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸມີການປະຕິບັດການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີ, ຈະບໍ່ແຜ່ລາມຫຼັງຈາກການເຜົາໄຫມ້, ແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວັນໄຟຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ການປະຕິບັດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນທີ່ຕິດກັບການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບພາກສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫນັງບ່ອນນັ່ງທີ່ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ການປະເມີນລະດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸພາຍໃນເຊັ່ນ: ຫນັງບ່ອນນັ່ງຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. -
ຕ່ໍາ Moq ຄຸນະພາບສູງສຸດ Pvc ວັດສະດຸຫນັງສັງເຄາະ Square ພິມສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດຍົນ
ຂໍ້ກໍານົດແລະມາດຕະຖານສໍາລັບຫນັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ຕົວຊີ້ວັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມ, ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການແລະດ້ານອື່ນໆ.
ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໜັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ ແລະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໃຊ້. ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຊີ້ວັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຫນັງ, ເຊັ່ນວ່າມັນມີສານອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມ: ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມຂອງຫນັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນປະກອບມີສີທີ່ເປັນເອກະພາບ. , ຄວາມອ່ອນໂຍນທີ່ດີ, ເມັດພືດທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ຄວາມຮູ້ສຶກກ້ຽງ, ແລະອື່ນໆ ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມງາມຂອງບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບແລະຊັ້ນຮຽນຂອງລົດໂດຍລວມ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ: ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສໍາລັບຫນັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນປະກອບມີຄ່າປະລໍາມະນູ, ຄວາມທົນທານຂອງແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມທົນທານຂອງ tensile, ການຂະຫຍາຍ, ແລະອື່ນໆ, ມີຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ມູນຄ່າການສະກັດເອົາສານລະລາຍ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ໄຟ, ບໍ່ມີຂີ້ເທົ່າ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນັງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸສະເພາະ: ຍັງມີລະບຽບການລະອຽດສໍາລັບວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງລົດຍົນສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຕົວຊີ້ວັດໂຟມ, ຂໍ້ກໍານົດການປົກຫຸ້ມຂອງ, ແລະອື່ນໆ, ຕົວຢ່າງ, ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະກົນຈັກຂອງ fabrics ບ່ອນນັ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການຕົກແຕ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ.
ປະເພດຫນັງ: ປະເພດຫນັງທົ່ວໄປສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດປະກອບມີຫນັງປອມ (ເຊັ່ນ: ຫນັງປອມ PVC ແລະ PU), ຫນັງ microfiber, ຫນັງແທ້, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມມັກສ່ວນຕົວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຂໍ້ກໍານົດແລະມາດຕະຖານສໍາລັບຫນັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົນກວມເອົາຫຼາຍດ້ານຈາກຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ຕົວຊີ້ວັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຈົນເຖິງຄວາມງາມແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມງາມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ. -
